Термообработанная стальная труба

Термическая обработка относится к методу двойной термической обработки закалки и высокотемпературного отпуска.Его цель - придать заготовке хорошие комплексные механические свойства.Под высокотемпературным отпуском понимается отпуск при 500-650 ℃.Большинство горячих деталей работают под действием относительно больших динамических нагрузок.Они выдерживают воздействие растяжения, сжатия, изгиба, кручения или сдвига.Некоторые поверхности также имеют трение, что требует определенной износостойкости.Короче говоря, детали работают при различных составных напряжениях.К этому виду деталей относятся в основном конструктивные детали различных машин и механизмов, такие как валы, шатуны, шпильки, шестерни и др., которые широко применяются в станкостроении, автомобилях, тракторах и других отраслях обрабатывающей промышленности.Особенно для крупных деталей в производстве тяжелого машиностроения чаще используется термообработка.Поэтому термическая обработка играет важную роль в термической обработке.В механических изделиях из-за различных условий нагрузки требуемая производительность неодинакова.Вообще говоря, все виды горячих деталей должны иметь превосходные комплексные механические свойства, то есть правильное сочетание высокой прочности и высокой ударной вязкости для обеспечения долговременной бесперебойной работы деталей.

Термическая обработка стальных труб является одним из важных процессов в машиностроении.По сравнению с другими технологиями обработки термообработка, как правило, не изменяет форму и химический состав всей заготовки, а придает или улучшает характеристики заготовки за счет изменения внутренней микроструктуры или химического состава поверхности заготовки.Его особенностью является улучшение внутреннего качества заготовки, которое обычно не видно невооруженным глазом.Чтобы стальная труба обладала требуемыми механическими, физическими и химическими свойствами, в дополнение к разумному выбору материалов и различных процессов формовки часто необходим процесс термообработки.Сталь является наиболее широко используемым материалом в машиностроении.Микроструктура стали сложна и может регулироваться термической обработкой.Кроме того, механические, физические и химические свойства алюминия, меди, магния, титана и их сплавов также могут быть изменены термической обработкой для получения различных эксплуатационных свойств.